Starlink-Ausbau: 11.200 Satelliten, erste V3 im All und was in Europa ankommt

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BERLIN, 13. NOVEMBER 2026. Rund 11.200 Starlink-Satelliten kreisen inzwischen um die Erde, gut 9.700 davon in ihrer Betriebsbahn. Seit Ende September sind die ersten 26 Satelliten der dritten Generation im All, und SpaceX will mit dem Starship weitere nachschieben. Wie schnell der Starlink-Ausbau vorankommt, was die neue Generation leisten soll und was davon in Europa bisher messbar ankommt.

Die Zahlen stammen aus zwei unabhängigen Quellen: von Starlink selbst und aus der Satellitenstatistik des Astrophysikers Jonathan McDowell, der alle Starts und Bahnen öffentlich nachhält.^[1][2] Was die Prämie für Neukunden, der Konkurrent Amazon Leo und die Grundlagen der V3-Technik für Haushalte bedeuten, hat info-aktuell.de bereits Anfang November in unserer Analyse zu Prämie und Amazon Leo vom November eingeordnet. Dieser Beitrag konzentriert sich auf den Starlink-Ausbau selbst: Satelliten, Kapazität und Messwerte. Stand: 13. November 2026, 17:30 Uhr.

Zahlen-Check: Wie weit der Ausbau ist

Jede Kachel lässt sich aufklappen und zeigt Quelle und Einordnung.

Fachstatistik11.193Starlink-Satelliten in der Umlaufbahn, Stand 13. November 2026

Gestartet wurden insgesamt 13.096, davon gelten 11.179 als arbeitend. Starlink selbst sprach am 6. Oktober von „mehr als 11.000“ Satelliten.

Quelle: Jonathan McDowell, Starlink-Statistik; Starlink-Neuigkeiten^[1][2]

Fachstatistik9.704Satelliten in ihrer endgültigen Betriebsbahn

Der Rest steigt noch auf, steht in Reserve oder in einer Driftphase oder wird bereits zur Entsorgung abgesenkt. Für Kunden zählen vor allem die Satelliten in der Betriebsbahn.

Quelle: Jonathan McDowell, Starlink-Statistik^[1]

Hersteller + Statistik26 V3Satelliten der dritten Generation im Orbit, seit Ende September

Laut McDowell waren am 13. November 24 davon noch im Aufstieg und 2 in einer Driftphase, also keiner in der Betriebsbahn.

Quelle: Starlink-Neuigkeiten, McDowell^[1][2]

Herstellerangabe1 Tbit/szusätzliche Kapazität je V3-Satellit laut SpaceX

26 V3-Satelliten sollen so viel Kapazität bringen wie rund zehn Falcon-9-Starts mit der bisherigen Generation V2 Mini. Eine unabhängige Bestätigung gibt es nicht.

Quelle: SpaceX, Seite zu Starship-Flug 15^[3]

Planbis 100.000Starlink-Satelliten, die das Unternehmen langfristig plant

Ein Zieldatum nennt Starlink nicht. Die Angabe stammt aus der Mitteilung vom 6. Oktober 2026.

Quelle: Starlink-Neuigkeiten^[2]

Messung165,71 Mbit/sMedian-Download von Starlink in 27 europäischen Ländern, 1. Quartal 2026

Ein Jahr zuvor waren es 114,05 Mbit/s. Grundlage sind Speedtest-Messungen von Nutzern, keine Laborwerte.

Quelle: Ookla, bestätigt von Broadband Breakfast^[8][9]

Messung27 von 27Ländern, in denen das Festnetz die niedrigere Latenz hatte

Beim Upload lag das Festnetz in 26 von 27 Ländern vorn. Schneller als der Festnetz-Durchschnitt war Starlink beim Download in 11 von 27 Ländern.

Quelle: Ookla, Broadband Breakfast^[8][9]

offenkeineveröffentlichten Kapazitäts- oder Messdaten speziell für Deutschland

Ookla nennt im Europabericht keine deutschen Einzelwerte, Starlink veröffentlicht keine Kapazität je Land.

Geprüft: Ookla-Bericht, Starlink-Neuigkeiten^[2][8]

Inhaltsverzeichnis

Wie viele Starlink-Satelliten tatsächlich arbeiten

Die Zahl, die SpaceX selbst nennt, ist rund: Am 6. Oktober 2026 sprach Starlink von „mehr als 11.000 Starlink-Satelliten“ in der niedrigen Erdumlaufbahn.^[2] Genauer ist die Statistik von Jonathan McDowell. Mit Stand 13. November, 0:48 Uhr Weltzeit, führt sie 13.096 gestartete Starlink-Satelliten. Davon befinden sich 11.193 in der Umlaufbahn, 11.179 gelten als arbeitend, und 9.704 haben ihre endgültige Betriebsbahn erreicht.^[1]

Der Unterschied zwischen diesen Werten erklärt, warum ein Start nicht sofort mehr Netz bedeutet. Neue Satelliten müssen nach dem Aussetzen erst in ihre Betriebsbahn aufsteigen, bevor sie regulär zur Netzkapazität beitragen; für die neue Generation stellt SpaceX den Kundendienst frühestens einige Wochen nach dem Start in Aussicht.^[3] Zugleich sind rund 1.900 der gestarteten Satelliten nicht mehr im Orbit, darunter viele, die McDowell als planmäßig entsorgt führt. Deshalb liegt die Zahl der gestarteten Satelliten deutlich über der Zahl der aktiven.^[1]

Hintergrund: Was die Bahnangaben bedeuten

McDowells Tabelle trennt die Satelliten nach ihrem Zustand: im Aufstieg, in einer Driftphase, in Reserve oder bei der Umpositionierung, in der Betriebsbahn, außerhalb der Konstellation oder bereits bei der Entsorgung.^[1] Eine einzelne Zahl für „aktive Starlink-Satelliten“ ist deshalb immer eine Auswahl. Wer Angaben vergleicht, sollte prüfen, ob gestartete, arbeitende oder nur die Satelliten in der Betriebsbahn gemeint sind.

Langfristig plant Starlink nach eigenen Angaben mit bis zu 100.000 Satelliten.^[2] Je dichter die Umlaufbahn besetzt ist, desto wichtiger wird die Frage, wer dort was beobachtet und ausweicht. Wie SpaceX dafür die Kameras der eigenen Satelliten nutzen will, beschreibt drohnen.de im Beitrag über SpaceX‘ System zur Beobachtung anderer Satelliten.

V3: Die neue Generation ist im Orbit, aber noch nicht im Dienst

Die dritte Satellitengeneration bringt SpaceX mit dem Starship ins All, nicht mit der bisher genutzten Falcon 9. Ende September 2026 brachte Starship-Flug 14 die ersten 26 Starlink-V3-Satelliten in die Umlaufbahn; so beschreibt es Starlink, und McDowells Statistik führt 26 V3 im Orbit.^[1][2] Als Datum nennt der Wikipedia-Eintrag zu Flug 15 unter Berufung auf Reuters den 28. September.^[4] Am 13. November waren laut McDowell 24 dieser Satelliten noch im Aufstieg und zwei in einer Driftphase; keiner hatte die Betriebsbahn erreicht.^[1]

Was die Starlink V3-Satelliten leisten sollen, ist bislang nur durch SpaceX belegt. Jeder V3-Satellit soll ein Terabit an Kapazität hinzufügen; 26 von ihnen entsprächen etwa zehn Falcon-9-Starts mit V2-Mini-Satelliten. Den Kundendienst stellt SpaceX „schon wenige Wochen nach dem Start“ in Aussicht.^[3] Diese Angaben sind Ziele des Herstellers, keine Messungen. Wie viel davon in einem bestimmten Land ankommt, hängt davon ab, wie viele Satelliten gerade über der Region stehen und wie viele Kunden sich die Kapazität dort teilen.

SpaceX dokumentiert in „Starship – Go For Orbit“ (veröffentlicht am 7. November 2026) den Flug, der die ersten V3-Satelliten ins All brachte. Relevant, weil der weitere Ausbau davon abhängt, dass Starship regelmäßig fliegt. Video: SpaceX auf YouTube, eingebunden über youtube-nocookie.com.^[6][20]

Getestet hat SpaceX die neue Generation schon vorher. Auf Flug 13 trugen sechs V3-Satelliten Kameras, um den Hitzeschild des Starship zu prüfen; SpaceX veröffentlichte am 31. Juli eine Aufnahme des Raumschiffs, die aus vier Kameras eines einzelnen Satelliten zusammengesetzt ist.^[5] McDowell führt diese Flug-13-Nutzlast als nicht in die Umlaufbahn gelangt, sie war also ein Test und kein Ausbauschritt.^[1]

Der nächste Schritt: Starship-Flug 15

Auch die nächsten V3-Satelliten sollen mit dem Starship starten. Beim kommenden Flug will SpaceX neben den Satelliten zugleich die Rückkehr beider Raketenstufen erproben.^[3] Was SpaceX mit dem Flug im Einzelnen vorhat, beschreibt drohnen.de unter Ablauf und Ziele des 15. Starship-Flugs.

Stand Flug 15, 13. November 2026, 17:30 Uhr: SpaceX plant den 15. Starship-Flug mit 26 weiteren Starlink-V3-Satelliten. Das Startfenster öffnet laut SpaceX frühestens am Freitag, 13. November, um 23:45 Uhr und schließt am 14. November um 1 Uhr deutscher Zeit, vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung; geplant ist zudem erstmals, beide Stufen aufzufangen. In der Nacht zum 13. November meldete SpaceX, das Raumschiff Ship 42 sei zur Startrampe gebracht worden. Ob der Start stattgefunden hat und gelungen ist, war bei Redaktionsschluss offen.^[3][7]

„Ship 42 moves to the Starbase pad ahead of launch“

— SpaceX (@SpaceX) 13. November 2026

Offizieller Beitrag von SpaceX auf X: Das Raumschiff für Flug 15 steht auf der Startrampe. Relevant als letzter offizieller Stand vor dem geplanten Start.

Was in Europa messbar ankommt

Für die Frage, was Kunden vom Ausbau merken, gibt es eine belastbare Messgrundlage, allerdings nicht für Deutschland allein. Das Messunternehmen Ookla hat Speedtest-Daten von Starlink-Nutzern in 27 europäischen Ländern ausgewertet. Im ersten Quartal 2026 lag der mittlere Download, der Median, bei 165,71 Mbit/s, nach 114,05 Mbit/s ein Jahr zuvor. In 26 der 27 Märkte war Starlink schneller geworden.^[8] Broadband Breakfast berichtet dieselben Zahlen.^[9]

Starlink in Europa laut Ookla-Speedtest-Daten (27 Länder)
Kennzahl	1. Quartal 2025	1. Quartal 2026
Median-Download	114,05 Mbit/s	165,71 Mbit/s
Länder mit schnellerem Starlink-Download als im Vorjahr	–	26 von 27
Länder, in denen Starlink beim Download den Festnetz-Durchschnitt übertraf	–	11 von 27
Länder mit niedrigerer Latenz im Festnetz	–	27 von 27
Länder mit stärkerem Upload im Festnetz	–	26 von 27

Die Zahlen zeigen zweierlei. Der Download ist innerhalb eines Jahres deutlich gestiegen, rechnerisch um rund 45 Prozent. Bei Latenz und Upload bleibt das Festnetz im Durchschnitt überlegen; für Großbritannien nennt Ookla eine mittlere Latenz von 37 Millisekunden.^[8] Starlink selbst wirbt in Deutschland mit „bis zu 400+ Mbit/s an den meisten Orten“, betont aber an anderer Stelle, dass Geschwindigkeiten nicht garantiert sind.^[10][12] Für Deutschland veröffentlicht Ookla in diesem Bericht keine Einzelwerte. Wie belastbar die Leistungsangaben sind, wenn die Antenne nicht still steht, analysiert insideperformance.de, welche Leistungswerte für Starlink in Bewegung tatsächlich belegt sind.

Preise und Gebiete: Was Kunden in Deutschland sehen

Ob mehr Kapazität bei Kunden in Deutschland ankommt, lässt sich nur indirekt ablesen. Starlink steuert die Nachfrage über Gebiete und Preise. Die günstigeren Tarife mit 100 und 200 Mbit/s bietet das Unternehmen laut Tarifseite nur in ausgewählten Gebieten an; der reguläre Monatspreis liegt bei 35, 55 und 75 Euro für den Tarif Max.^[11] Bis zum 30. November wirbt Starlink zusätzlich mit drei Monaten zum halben Preis, ebenfalls nur in ausgewählten Gebieten.^[12] Wo das Netz voll ist, kann Starlink einen Nachfrageaufschlag verlangen, etwa wenn ein pausierter Privatanschluss wieder aktiviert wird.^[13] Ob Aktion und Gebietsauswahl mit frei gewordener Kapazität zusammenhängen, sagt Starlink nicht.

Auch die Preisseite des Ausbaus hatte Folgen. Im Juli 2026 stieg der Preis für den Tarif mit 200 Mbit/s von rund 50 auf 55 Euro; einige Kunden wurden ohne Zustimmung in den teureren Tarif Max umgestellt. Nach einer Abmahnung gab Starlink im Oktober gegenüber der Verbraucherzentrale Niedersachsen eine Unterlassungserklärung ab.^[14][15] Starlink hatte die Erhöhung laut WinFuture unter anderem mit dem Ausbau der Satellitenkonstellation begründet.^[15] Was Betroffene daraus ableiten können, erklärt novulux.de, welche Rechte Kunden bei Preisänderungen haben.

Neue Hardware ist ein weiteres Indiz für den Kurs. Am 10. November stellte Starlink die Mini 2 mit Wechselakku vor; vorbestellen können bisher nur ausgewählte Kunden in den USA per Einladung. In Deutschland ist laut heise nur die erste Mini-Generation erhältlich.^[16][17][18] Und für die Nutzung auf Reisen gelten seit dem Sommer neue Regeln, die für Geschäftstarife ab 1. Dezember die erlaubte Zeit außerhalb des Heimatlands von 60 auf 30 Tage verkürzen.^[19]

Mehr Satelliten, neue Fragen

Starlink ist nicht das einzige Projekt dieser Art. Einen Überblick über Konkurrenzprojekte aus Russland und Indien gibt drohnen.de; den Stand beim Wettbewerber Amazon Leo hat info-aktuell.de in der oben verlinkten November-Analyse beschrieben.

Satelliten im Orbit lassen sich auch für andere Dienste nutzen als den Internetanschluss zu Hause. Welche Genehmigungen in den USA vorliegen und was offen ist, beschreibt drohnen.de im Beitrag zu SpaceX‘ Plänen für ein eigenes Mobilfunknetz. Ob und wann davon etwas in Deutschland ankommt, ist nicht angekündigt.

Juli 2026Preiserhöhung für den Tarif mit 200 Mbit/s, ungewollte Umstellungen auf Max.^[15]

31.7.2026SpaceX zeigt Aufnahmen von V3-Testsatelliten auf Flug 13; sechs trugen Kameras.^[5]

Ende Sept. 2026Starship-Flug 14 setzt die ersten 26 V3-Satelliten aus.^[2][4]

6.10.2026Starlink nennt mehr als 11.000 Satelliten und bis zu 100.000 als Plan.^[2]

13.10.2026Unterlassungserklärung gegenüber der Verbraucherzentrale Niedersachsen.^[14]

7.11.2026SpaceX veröffentlicht die Dokumentation „Starship – Go For Orbit“.^[6][20]

10.11.2026Ankündigung der Mini 2 mit Wechselakku, zunächst nur in den USA.^[16][17]

13.11.2026McDowell zählt 11.193 Satelliten im Orbit, 9.704 in der Betriebsbahn.^[1]

30.11.2026Letzter Tag der Registrierung für die Aktion „drei Monate zum halben Preis“.^[12]

1.12.2026Neue 30-Tage-Grenze für Business- und Local-Priority-Tarife außerhalb des Heimatlands.^[19]

Einordnung

Der Starlink-Ausbau ist in Zahlen gut dokumentiert: Rund 11.200 Satelliten im Orbit und ein deutlich gestiegener Median-Download in Europa sind von unabhängiger Seite belegt. Die großen Versprechen der dritten Generation sind es noch nicht. Die 26 V3-Satelliten im All haben ihre Betriebsbahn nicht erreicht, die Kapazitätsangaben stammen allein von SpaceX, und für Deutschland fehlen öffentliche Messwerte. Wer heute über einen Anschluss entscheidet, sollte deshalb die Leistung am eigenen Standort zugrunde legen und nicht die angekündigte Kapazität künftiger Satelliten.

KI-generierte Illustration: tintenblauer Erdball mit Umlaufbahnen und Satellitenpunkten, Lichtkegel über Mitteleuropa, daneben ein Säulendiagramm mit rot umrandeter letzter Säule — Mehr Satelliten, mehr Kapazität: Wie viel davon in Deutschland ankommt, ist nicht öffentlich gemessen. Symbolbild, KI-generiert

KI-generiertes Symbolbild: Bauernhaus mit weißer Satellitenantenne in der Abenddämmerung, am tiefblauen Himmel eine Kette heller Satellitenpunkte, Titel Starlink-Ausbau

Quellen und weiterführende Links (27)

Bildquellen: Beitragsbild und Illustration sind eigene, mit KI erzeugte Symbolbilder der Redaktion. Eingebettete Inhalte: SpaceX (YouTube, X).

Hinweise zu diesem Beitrag

Erstellung und KI-Transparenz: Dieser Beitrag wurde mit Unterstützung von KI-Werkzeugen recherchiert und formuliert und vor der Veröffentlichung redaktionell geprüft und verantwortet. Beitragsbild und Illustration sind mit KI erzeugte Symbolbilder (Transparenz im Sinne von Art. 50 der Verordnung (EU) 2024/1689).

Quellenlage: Satellitenzahlen sind doppelt belegt, durch Starlink und durch die Statistik von Jonathan McDowell. Kapazität je V3-Satellit, Startfenster und Zeitplan für den Kundendienst nennt nur SpaceX; wir kennzeichnen sie als Herstellerangaben. Die Messwerte für Europa stammen von Ookla und werden von Broadband Breakfast bestätigt. Das Datum von Flug 14 haben wir nur über den Wikipedia-Eintrag mit Reuters-Beleg, Starlink selbst nennt „Ende September“. Die Prozentangabe zum Download-Zuwachs und die Zahl von rund 1.900 nicht mehr im Orbit befindlichen Satelliten sind unsere eigenen Rechnungen aus diesen Quellen.

Unsicherheiten und Auslassungen: Das Ergebnis von Starship-Flug 15 war bei Redaktionsschluss offen; der Absatz dazu wird nach dem Start aktualisiert. Messwerte und Kapazitätsdaten speziell für Deutschland sind nicht veröffentlicht. Die Lage in der Ukraine, die Börsenpläne von SpaceX und Details zu Amazon Leo behandeln wir hier bewusst nicht.

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